总有二级市场投资者抱怨IPO融资过多、上市公司再融资过多。殊不知，中国直接融资规模依旧偏小，资本市场的魅力就在与能将资金转化为企业长期发展的资本，而企业无需偿还本金，银行等货币资金则很难提供这种长期资本。顺丰控股作为物流行业的龙头，尝试过多种资本运作方式，包括：借壳上市、再融资、要约收购海外上市公司、分拆子公司香港上市、物流资产打包成REITS在香港上市。

顺丰控股2021年非公开融资，分别用于速运设备自动化升级项目、新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目、数智化供应链系统解决方案建设项目、陆路运力提升项目、航材购置维修项目和补充流动资金。其中湖北鄂州民用机场转运中心工程项目投资总额合计为115.29亿元，拟以募集资金投入40亿元。

新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目的具体情况如下：

1、项目基本情况

本项目投资总额合计为1,152,877.37万元，拟以募集资金投入400,000.00万元，主要用于鄂州民用机场转运中心项目建设。鄂州民用机场定址在湖北省鄂州市，是由湖北省、鄂州市和顺丰控股联合打造以货运功能为主的国际航空货运物流枢纽，建成后将成为亚洲第一、世界第四的货运枢纽机场，同时被湖北省纳入应急救援航空体系建设范围。鄂州民用机场将建成以全货机运作为主的4E级机场，独立平行双跑道，1.5-2小时飞行能覆盖经济人口占全国90%的地区，将成为顺丰航空快件运输的全国核心枢纽。鄂州民用机场的建设，将在我国中部地区形成辐射全国的速递物流型货运枢纽，重塑我国民航的航空货运市场结构，也是顺丰航空运输体系布局建设的核心，未来，顺丰控股将以该机场枢纽为中心，全面打造覆盖全国、辐射全球的航路航线网络。在此背景下，公司拟投资新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目，以建立能够支撑起核心枢纽高效运营的转运中心，加强资源配置能力，提升服务能力、提高服务质量、增强市场竞争力。

2、募投项目的具体内容，投资数额的测算依据和测算过程

本项目投资总额合计为1,152,877.37万元，拟以募集资金投入500,000.00万元，主要用于鄂州民用机场转运中心项目建设。鄂州民用机场定址在湖北省鄂州市，地跨燕矶镇、沙窝乡和杨叶镇，是由湖北省、鄂州市和顺丰控股联合打造以货运功能为主的国际航空货运物流枢纽。鄂州民用机场将建成以全货机运作为主的4E级机场，独立平行双跑道，1.5-2小时飞行能覆盖经济人口占全国90%的地区，将成为顺丰航空快件运输的全国核心枢纽。鄂州民用机场的建设，将在我国中部地区形成辐射全国的速递物流型货运枢纽，重塑我国民航的航空货运市场结构。

本项目投资构成明细情况如下：

①土建工程费投入

单位：万元

②设备安装费投入（2023年及之前）

单位：万元

土建工程费参考工程面积、近期类似工程、湖北省定额价格水平及近期市场材料价格水平测算，设备购置费及安装工程费参考设备数量、按照工程面积和市场价格测算。其他费用中征地费用、土方及软基处理费等参考鄂州市提供的选址土地情况测算得出，其他费用中预备费和铺底流动资金根据项目流动资金的周转情况和项目自身特点测算得出。