11月8日,广汽传祺M8宗师系列正式上市。作为中国MPV市场的扛鼎之作,传祺M8宗师从今年8月首发亮相,到10月开启预订,传祺M8宗师热度始终处于高位,被各界专家、媒体、用户齐点赞。预订至今,短短20天时间,M8宗师订单已突破1.2万辆。
同日,为了揭示中国品牌、中国制造的强势崛起,广汽传祺携手南方航空打造的“M8宗师号”也正式首飞,也寓意着传祺M8宗师上市即起飞,上市即巅峰。
此外,为了让消费者有多元选择,此次传祺M8宗师上市共发布5款车型,官方指导价格为26.98万元-34.28万元,提供燃油和双擎两种动力选择。针对新车上市,广汽传祺更贴心地推出了多重豪礼:电池无忧礼、整车质保礼、置换新车礼、金融贴息礼、终身流量礼五大购车权益“礼敬宗师”。
中国品牌崛起的缩影,M8宗师打破合资垄断
中国的综合国力在迅速增长,民族自信心水涨船高,国人渴望向世界展现民族实力和文化主张。细究航空运输业和汽车工业的历史,不难发现两者都有一定的相似性,都是中国品牌、中国制造崛起路上的缩影。而如今,航空工业与汽车工业,都衍生成为一种与国人生活密不可分的出行方式和生活方式。
随着中国制造的崛起,如今的南航机队规模居亚洲第一、世界第四,是中国 航班最多、年客运量最大的航空公司,每天有3000多个航班飞往全球近40多个国家和地区。
相比航空工业,中国汽车的崛起之路走的也并不容易。特别是MPV领域,中国品牌长期受到合资品牌压制,难以突围,直到传祺M8出现打破了僵局。
如今,中国人已经有了能彰显民族自信的中国车!2017年,传祺M8横空出世,以宜家宜商的豪华定位突围而出,近5年创造超20万销量,连续37个月领跑自主豪华MPV市场,三年保值率80.01%,为中国品牌的向上升级提供了一个可借鉴、可复制的“传祺样本”,成功打破合资MPV的垄断局面。
如今的传祺M8宗师全面进化,将自身的高度和影响力进一步拔高,做到真正的内圣外王,可以说是目前中国品牌MPV冲击高端化的力作。传祺M8宗师定位在大师系列之上,未来将与M8大师、领秀系列同堂销售。瞄准30万+豪华MPV市场,是自主品牌打破合资垄断现状的华系提气之作。
重新定义“中国式豪华”,传祺M8诠释何为宗师
继承M8家族豪华基因与扎实技术底蕴,传祺M8宗师重新定义了“中国式豪华”。通过粤绣等岭南工艺,M8宗师将山水文化诗意镌刻于座椅及门板上。这样的“高级头等舱”内还有全自动半苯胺高级真皮座椅,自带一键SPA模式,实现对氛围灯、空调、香氛及座椅放倒联动调节。创新设计的无风感健康空调,润物细无声地照顾到老人和小孩易感人群,成为一家老小、高端商务出行、长短途出游的宜家宜商之选。
如果说一代宗师必有其扬名天下的十八般武艺,那么传祺M8宗师在技术实力,同样有着十足的话语权。动力性能上,传祺M8宗师搭载了两套驱动选择,给用户带来多元化的高科技体验。混动版采用了丰田第四代THS Ⅱ混动系统,创新性地搭载了广汽自主研发2. 0TM高效发动机,具有最大功率140kW、最大扭矩330N·m、最高热效率达40.23%的硬核性能。凭借其“混动硬实力”, M8宗师毫无疑问将成为广汽传祺“1000公里续航俱乐部”的一员大将,为传祺品牌注入更多的新能源科技驱动力,为用户带来更强更安静的混动用车体验。
与此同时,传祺M8宗师全面提升了整车的操控性和安全性,在智能配置方面,传祺M8宗师搭载中国顶级8155骁龙芯片的广汽自研ADiGO4.0智能座舱,算法更“聪明”,更适合大空间的四音区交互,精准读懂每位乘客意图,ADiGO+雅马哈双音效设计方案,打造身临其境的音乐盛宴。再搭配为主驾驶服务的12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸的中控大屏,15.6英寸后排影音娱乐系统,完美地解决了二排用户对娱乐和办公投屏的需求。
在安全防护上,M8宗师搭载后风窗气囊+最长侧气帘设计+标配气囊,首创全方位安全气囊、全球MPV独有后风窗气囊、全系L2级智能辅助驾驶系统,打造出“人无我有,人有我优”的安全盔甲,把汽车行业安全标准提升至新高。
值得一提的是,与“M8宗师号”可实现支线飞行、短途、物流货运等各种需求相似,传祺M8宗师可以享受商务出行、家庭远游、三五好友休闲海钓等多种出行场景,二者均适配多场景多领域,为国人带来了更高端的生活方式和更丰富的出行选择。
结语:
大国崛起势不可挡,民族品牌振兴势在必行。M8宗师的正式上市也表明,中国汽车工业迎来了新历史的开篇。M8宗师代表着中国制造,科技文化领域尖端成就的集大成者,将引领民族车企在30万级别的高端MPV领域向上突破,成为提振民族信心,彰显民族荣耀的扛鼎之作。广汽集团作为中国自主品牌的一支重要力量,用自己的一款款富有竞争力的产品证明了自己的实力不容小觑。
未来凭借着全方面提升的产品实力,全新一代传祺M8 宗师系列会有非常不错的市场销量,也会有越来越多的消费者主动去选择中国品牌车型。国货当自强!
